Greensense oma nutikate laadimispartneri lahendused
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EÜ laadija

Tooted

EV tüüp 1 kuni 2. tüüpi laadimiskaabel

See EV tüüpi 1. tüüpi laadimiskaabel See vastab 62196-2 IEC 2010 SEAT 2-LLE ja SAE J1772 2010 sätetele ja nõuetele. see on vastupidav. Kohandatud lahendus muudab selle paremaks. See toode on spetsiaalne elektrisõidukite laadimiseks, mida tavaliselt nimetatakse režiimiks 3. EV laadimiskaabel, mida kasutatakse EV laadija ja elektriauto ühendamiseks. Erinevate autode lõpppistikute järgi on kahte tüüpi: Type1 kaabel ja Type2 kaabel. Sellel tootel on ainulaadne integreeritud disain ja tugev struktuur, mida saab kasutada õues ja vihmases keskkonnas. See võib taluda ka sõiduki purustamist. Toode on varustatud ainulaadne temperatuurimonitori süsteem. Ohutu töö tagamiseks katkestab see laadimisvoolu automaatselt, kui temperatuur on ülemäärase väärtuse üle.


Toote detail

Tootesildid

Sissejuhatus sammude kasutamiseks

1. samm
Võtke välja EV laadimiskaabel

EV tüüp 1 kuni 2. tüüpi laadimiskaabel3

2. samm
Ühendage laadimisjaama väljalaskeava

EV tüüp 1 kuni 2. tüüpi laadimiskaabel4

3. samm
Ühendage auto laadimisporti

EV tüüp 1 kuni 2. tüüpi laadimiskaabel5

4. samm
Alustage laadimist

EV tüüp 1 kuni 2. tüüpi laadimiskaabel6

Toote sissejuhatus

Materjalid
Koorematerjal: termiline plastik (isolaatori põletikus UL94 VO)
Kontakti tihvt: vasksulam, hõbe- või nikkelplaatimine
Tihendustihend: kumm või räni kumm

Parem juhtivus
Nööpnõelte hõbedane plaadistamine annab parema juhtivuse, suuremat laadimise efektiivsust ja vähendab tõhusalt soojuse genereerimist.

Kaarekujundus
Spetsiaalne "enesepuhuse" disain. Tippide pinna lisandid saab igas pistikprogrammi protsessis eemaldada. See võib tõhusalt vähendada ka elektriliste sädete genereerimist.

Integreeritud kujundus
Pistik võtab kasutusele täiustatud integreeritud kujunduse ilma kruvide fikseerimiseta. Veekindel jõudlus on samuti kõrgem võrreldes tavalise kaheosalise disaini või kruviga fikseeritud pistikutega. Kõrge ohutustase IK10 võib kaitsta pistikut auto mõjude eest.

Temperatuuri jälgimine
Plug (patenteeritud) monitorisüsteem on tundlik temperatuurimuutuste suhtes. Kui see on tuvastanud, on temperatuur kõrgem kui seatud ohutu väärtus, katkestatakse vool automaatselt.

Ergonoomiline disain
Pistiku kerekujundusel on väike nurga horisontaalne painde. See on piiril käsitsi jõudu ja mugavam ühendada lahti ühendamine.

Tehnilised andmed

Sisendjõud 1-faas, 220-250 V/AC, 16A
Hinnatud vool 32a
Tööpinge 240 V
Rakendusstandard IEC 62196 TYPE2 SAE J1772 1. tüüp
Pistikukestmaterjal Termoplastiline (leegi aeglustava hinne: UL94-0)
Operatiivtemperatuur -30 ° C kuni +50 ° C
Vandalismikindel No
UV -vastupidav Jah
Sertifikaat CE, TUV
Kaabli pikkus 5m või kohandatud
Terminaalne materjal Vasksulam, hõbedane plaadistamine
Klemmi temperatuuri tõus < 50k
Taluma pinget 2000 V
Kontakttakistus ≤0,5mΩ
Mehaaniline elu > 10000 korda väljuvast pistikust sisse/välja
Ühendatud sisestusjõud Vahemikus 45–100n
Talutav mõju Langedes 1 m kõrguselt ja jookseb üle 2-tonnise sõidukiga
Garantii 2 aastat

  • Eelmine:
  • Järgmine: