EL -i autotootjad on kurtnud, et kasutuselevõtu tempoElektrilised laadimisjaamadELis on liiga aeglane. 8,8 miljonit laadimisposti on vaja 2030. aastaks, kui nad peavad elektriautode poomiga sammu pidama.
EL-i autotootjad väidavad, et 27-liikmelise bloki laadimisjaamade tempo ei ole uute elektrisõidukite arvuga sammu pidanud.
Alates 2017. aastast on elektriautode müük blokis kasvanud kolm korda kiiremini kui paigaldatud laadimisjaamade arv, teatas Euroopa Autotootjate Assotsiatsioon (ACEA) oma viimases aruandes.
ACEA ütles, et EL vajab 8,8 miljonitavalikud autode laadimisjaamad2030. aastaks tuleb igal nädalal paigaldada 22 000 laadimisjaama, mis on kaheksa korda suurem kui praegune paigalduskiirus.
Euroopa Komisjoni hinnangul vajab EL 2030. aastaks 3,5 miljonit laadimisjaama.
Aruandes lisab, et infrastruktuur on võti rohkem inimesi elektrisõidukite ostmiseks, mis on EL -i jaoks ülioluline, et saavutada oma süsiniku neutraalsuse eesmärk 2050. aastaks.
Elektrisõiduki infrastruktuuri tähtsus kliimaeesmärkidele
2021. aastal vastu võetud Euroopa kliimaseadus kohustab ELi liikmesriike vähendama heitkoguseid 55% -ni 1990. aasta tasemest 2030. aastaks.
2050. aasta kliimaneutraalsuse eesmärk tähendab, et kogu EL saavutab kasvuhoonegaaside heitkogused null.
"Peame kõigis ELi riikides suures mahus elektrisõidukid populariseerima, et saavutada Euroopa ambitsioonikate heitkoguste vähendamise eesmärgid," ütles ACEA peadirektor Sigrid de Vrie pressiteates.
"Seda eesmärki ei saa saavutada ilmakaubanduslik EV laadijakogu ELis. ”
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E -post:sale02@cngreenscience.com
Whatsapp/telefon/wechat: +86 19113241921
Veebisait:www.cngreenscience.com
Postiaeg: 16. juuli 20124
