USA president Biden vetostas 24. kuupäeval vabariiklaste algatatud resolutsiooni. Resolutsiooni eesmärk on tühistada Bideni administratsiooni poolt eelmisel aastal kehtestatud uued eeskirjad, mis lubavad lühiajaliselt mõnedel laadimisvaiade ehitamiseks vajalikel osadel olla mitte-"Ameerika" päritolu. Vabariiklased väidavad, et see samm võimaldab USA vahendeid Hiinas valmistatud toodete subsideerimiseks. Biden usub, et resolutsioon kahjustab USA tootmist ja tööhõivet.
Ameerika Ringhäälinguorganisatsiooni (ABC) ja New York Timesi teadete kohaselt oli USA valitsus varem plaaninud ehitada 2030. aastaks Ameerika Ühendriikidesse 500 000 elektriautode laadimispunkti ja pakkuda seda laadimisbaasi vastavalt 2021. aastal vastu võetud taristuinvesteeringute ja töökohtade seadusele. Rajatise ehitamisse investeeriti 7,5 miljardit dollarit föderaalsetest vahenditest. Seaduseelnõus sisalduv nõue „Osta Ameerika toodangut” nõuab, et föderaalselt rahastatavate elektriautode laadimisjaamade ehitamisel tuleb kasutada Ameerika Ühendriikides toodetud toorainet, näiteks terast. Eelmise aasta veebruaris loobus Bideni administratsioon nõudest kasutada USA materjale, tingimusel et laadimisseadmed ise on kokku pandud riigisiseselt.
USA vabariiklased on sellele vastu. Senaator Rubio esitas eelmisel aastal ühisresolutsiooni, mille eesmärk on see erand tühistada. Rubio ütles, et elektriautode laadimisjaamad „peaksid olema Ameerika Ühendriikides ameeriklaste poolt Ameerika tooteid kasutades valmistatud“. „See kahjustab Ameerika ettevõtteid ja võimaldab välismaistel vastastel, näiteks Hiinal, kontrollida meie energiainfrastruktuuri,“ ütles ta eelmise aasta juulis. „Me ei tohiks kunagi kasutada dollareid Hiinas valmistatud toodete subsideerimiseks.“ Eelmise aasta novembris ja selle aasta jaanuaris võttis USA senat ja esindajatekoda resolutsiooni napilt vastu ning see esitati lõpuks Bidenile allkirjastamiseks. Kuid Biden pani 24. kuupäeval resolutsioonile veto. Valge Maja teatas, et rakendab järgmisel aastal etappide kaupa elektriautode laadimisseadmete kodumaiseid nõudeid „Osta Ameerika toodangut“, mis „annab vajaliku aja (kodumaiste elektriautode laadimisseadmete osade tootmise suurendamiseks Ameerika Ühendriikides)“. Oma vetoavalduses ütles Biden, et „vabariiklaste resolutsioon kahjustaks kodumaist tootmist ja töökohti“ ning puhta energia üleminekut, mille tulemusel kasutataks föderaalseid vahendeid konkureerivates riikides, näiteks Hiinas, toodetud laadimispostide otse ostmiseks.
New York Times teatas, et see intsident leidis aset ajal, mil Ameerika Ühendriikides süvenevad poliitilised erimeelsused elektriautode ümber. Bideni administratsioon propageerib agressiivselt elektriautosid kui olulist osa võitluses globaalse soojenemise aeglustamise vastu. Vabariiklased, sealhulgas endine president Trump, on kritiseerinud elektriautosid kui ebausaldusväärseid ja ebamugavaid, väites, et elektriautode propageerimine annab USA autotööstuse üle Hiinale, kes domineerib elektriautode valdkonnas. ABC kommenteeris, et maksuvabastusmeetmete ümber käiv poleemika toob esile president Bideni ees seisvad väljakutsed: ühelt poolt vajadus puhtama energia järele ja teiselt poolt kasvav sõltuvus Hiinast. Bideni administratsiooni eesmärgi saavutamiseks, mille kohaselt elektriautod moodustaksid 2030. aastaks poole kõigist uute autode müügist, on laadimisseadmete laialdane kättesaadavus kriitilise tähtsusega. Tesla tegevjuht Musk ütles 24. kuupäeval, et Hiina autotootjad on maailma konkurentsivõimelisemad autotootjad ja nad saavutavad suurt edu ka väljaspool oma kodumaad.
Reuters mainis ka, et samal päeval, kui Biden oma vetoõigust kasutas, sai ta avalikkuse toetuse Ameerika Ühendriikide Autotööliste Ametiühingult (UAW). Aruannete kohaselt on UAW Ameerika Ühendriikides poliitiliselt mõjukas ametiühing, mis otsib valitsuse kaitset autotööstuse üleminekul elektriautodele. Bloomberg ütles, et autotööliste käes olevad hääled võivad otseselt määrata paljude võtmetähtsusega kõikuvate osariikide saatuse.
Fudani ülikooli Ameerika uuringute keskuse asedirektor Song Guoyou ütles 25. kuupäeval Global Timesi reporterile, et kahel Ameerika Ühendriikide parteil on sarnane üldine suund Hiina toodete tootmise ja müügi piiramiseks Ameerika Ühendriikides, riigi töötleva tööstuse kaitsmiseks ja Hiina soodsate tööstusharude mahasurumiseks. Kui Biden seekord kongressi resolutsioonile veto paneb, tahab ta kõigepealt kaitsta oma võimu, sest see resolutsioon on vastuseis Bideni administratsiooni poliitikale. Eriti nüüd, kui oleme üldvalimiste olulises etapis, peab ta näitama üles sitkust. Lisaks on Bidenil vaja arvestada ka majanduslike huvidega. Puhta energia ülemineku edendamise protsessis peab ta kaitsma USA töötleva tööstuse huve, töökohti ja võitma asjaomaste huvirühmade toetuse. Kuid samal ajal, nagu USA meediaanalüütikud ütlesid, seisab Biden silmitsi dilemmaga. Ühelt poolt peab riigi rohelise tööstuse suhteliselt nõrga tootmisvõimsuse tõttu importima valmistooteid või toorainet Hiinast; Teisest küljest peab see Hiina soodsate tööstusharude mahasurumiseks ja ohjeldamiseks vältima sisepoliitilist tagasilööki. See dilemma lükkab edasi Ameerika Ühendriikide rohepööret ja süvendab sisepoliitilisi mänge.
Susie
Sichuani Rohelise Teaduse ja Tehnoloogia OÜ
0086 19302815938
Postituse aeg: 08.02.2024
