Sisukord Mis on 1. taseme laadimine? Millised on elektriauto laadimise nõuded tavalise väljalaskeavaga? Kui kaua kulub elektriauto laadimine tavalise väljalaskeava abil? Millised on tavalise laadimise jaoks kasutamise plussid ja miinused?
Jah, saate oma EV ühendada tavapärasesse väljundisse. Elektrisõiduki EV laadimine majapidamistarbelt (st 1. taseme laadimine) on mugav ja sirgjooneline meetod, kuid see on ka aeglasem. Selles artiklis uurime, mis on 1. taseme laadimine, tavapärasest väljundist ja konkreetsetest nõuetest tasumise teostatavust ning tutvustame kiiremat laadimisvõimalusi neile, kes neid vajavad
Mis on 1. taseme laadimine?
1. taseme laadimine viitab standardse 120-voldise väljalaskeava kasutamisele, mis on enamikus kodudes leiduv tüüpiline majapidamistarve. See meetod on elektrisõidukite kõige põhilisem laadimissüsteem, mis ei vaja muud lisavarustust peale sõidukiga kaasas oleva laadimisjuhe. See on mugav variant, kuna see ei vaja spetsiaalset paigaldamist, võimaldades EV omanikelt olemasoleva infrastruktuuri abil oma sõidukeid kodus laadida. Sellel tasemel EV kodulaadija sobib ideaalselt üleöö laadimiseks, pakkudes sirgjoonelist lahendust igapäevaseks kasutamiseks ilma keerukate versiooniuuendusteta.
Millised on elektriauto laadimise nõuded tavalise väljalaskeavaga?
Elektriauto laadimine tavalise väljalaskeavaga, tavaliselt 120-voldise majapidamiskohaga, on teostatav, kuid ohutuse ja tõhususe tagamiseks on vaja arvestada mitmeid olulisi tegureid. Siin on see, mida peate teadma:
1. Spetsiaalne vooluring: kasutage spetsiaalset vooluringi elektrisõidukite (EV) laadimiseks. See tähendab, et turustusvõimalusi ei tohiks jagada teiste suurte seadmete või seadmetega, mis võiksid vooluringi üle koormata. Ülekoormus võib põhjustada kaitselülitite reisi ja halvima stsenaariumi korral tulekahju.
2. Väljalaskeava: mahutid peaksid olema suhteliselt uued, heas seisukorras ja vastavalt praegustele elektrikoodidele. Vanemad müügikohad või need, mis näitavad mingeid kulumismärke, kahjustusi või sagedast komistamist, tuleks professionaal välja vahetada või kontrollida.
3. Ahela hinnang: ideaalis tuleks väljalaskeava pideva koormuse jaoks hinnata. Enamik koduseid turustusvõimalusi on kas 15 või 20 amprit, kuid on oluline, et nad saaksid mitu tundi pideva kasutamisega hakkama saada ilma ülekuumenemiseta.
4. Maapinna tõrkeahela katkestaja GFCI, mis tagab ohutuse, veenduge, et väljalaskeava on varustatud GFCI -ga, mis aitab kaitsta elektrilöökide ja tulekahjude eest, sulgedes vooluahela välja, kui elektrivoolis on tasakaalustamatus.
5. Sõiduki lähedus: väljalaskeava peaks olema hõlpsasti ligipääsetav ja piisavalt lähedal sellele, kuhu oma sõiduki parkida. Pikendusjuhtmete kasutamist EV laadimiseks ei ole soovitatav, kuna need võivad tekitada ohutusriske, näiteks komistamisohte või ülekuumenemise potentsiaali.
6. Ilmastikukaitse: kui väljalaskeav asub õues, peaks see olema ilmastikukindlus ja konstrueeritud elementidega kokkupuutel, et vältida halvenemist ja tagada ohutus.
7. See tagab, et teie süsteem saab lisakoormusega ohutult hakkama ja võib aidata tuvastada vajalikke versiooniuuendusi või kohandusi. Nendest nõuetest kinnipidamine ei taga mitte ainult teie sõiduki laadimissüsteemi ohutust ja pikaealisust, vaid kaitseb ka teie kodu elektriinfrastruktuuri. Ehkki tavalise väljalaskeavaga laadimine on mugav, on oluline neid tegureid arvestada ohutu ja tõhusa laadimiskeskkonna säilitamiseks.
Kas tavalise väljundiga laadimiseks on paremaid alternatiive?
Üks tõhusamaid võimalusi on 2. taseme laadija paigaldamine, mis võib laadimisaega dramaatiliselt vähendada. Näiteks kasutavad Auteli 2. taseme elektrisõidukite laadijad 240-voldist toiteallikat, mis võimaldab neil laadida umbes 12–80 miili vahemikku tunnis. See on märkimisväärselt kiirem kui tavaline 120-voldine väljund ja sobib ideaalselt nii kodu kui ka avaliku kasutamiseks. Auteli laadijad on loodud hõlpsasti paigaldatavaks ja piisavalt mitmekülgseks, et täita enamiku elektrisõidukite mudelite kõrgemaid energiavajadusi. Auteli 2. taseme laadijate valimine ei taga mitte ainult kiiremat laadimisaega, vaid aitab ka energiatarbimist tõhusamalt juhtida, kasutades ära tipptasemel tariifid ja vähendades üldisi laadimiskulusid.
Järeldus
Kuigi saate tavalise väljalaskeava abil laadida mis tahes elektrisõiduki, tuleb arvestada selle aeglasema laadimiskiirusega. Kui sõidukit kasutatakse peamiselt lühikeste pendeldamiseks ja seda saab üleöö laadida, piisab 1. taseme laadimisest. 2. taseme laadija installimine võib siiski olla parem valik neile, kellel on nõudlikum draiv või kes soovivad kiiret täielikku tasu.
Postiaeg: 12. detsember 20124
