Elektrisõidukite kasv ja areng on elujõuline võimalus keskkonnasõbralikuks transpordiks. Kuna üha enam autoomanikke ostab elektrisõidukeid, kasvab vajadus laadimisinfrastruktuuri järele. Laadimisjaamade ressursid on aga piiratud ning oluliseks elektrisõidukite populaarsust piiravaks kitsaskohaks on saanud kasutajate probleem laadimishunnikute ees järjekorras seismisest.
1. Laadimishunniku ressursside nõudluse ja pakkumise suhe ning järjekorra nähtus
Laetavate ressursside pakkumise ja nõudluse suhe on üks peamisi põhjusi, mis põhjustab üle lubatud tähtaja. Pakkumise poole pealt on laadimisvaiade ehitamine ja investeerimine suhteliselt aeglane, eriti linnapiirkondades, kus laadimisvaiade arv ei suuda kaugeltki vastata kasvavale elektrisõidukite arvule.
2. Tegurid, mis mõjutavad kasutajate suhtumist ületunnitöö tasudesse ja maksevalmidust
Rahaline suutlikkus:
Kasutaja rahaline suutlikkus on üks olulisi tegureid, mis määrab, kas ta on valmis maksma ületunnitöötasu. Mõnele inimesele võib tunduda, et selline tasu ei ole seda väärt ja otsustab ületunnitöö broneerimist nii palju kui võimalik vältida. Mõned paremate majandustingimustega kasutajad võivad pikema laadimisaja saamiseks olla rohkem valmis maksma ületunnitasusid.
Isiklikud käitumiseelistused:
Isiklikud käitumiseelistused mõjutavad tugevalt ka kasutajate suhtumist. Mõned kasutajad võivad olla väga teadlikud ja valmis järgima laadimisjaamade eeskirju ning püüda vältida laadimishunnikutes liiga kaua hõivamist, et ressursse täielikult ära kasutada. Kuid mõned kasutajad võivad olla isekamad ega tea, et nende käitumine põhjustab teistele kasutajatele probleeme.
Sotsiaalne surve ja identiteet:
Ühiskond pöörab üha enam tähelepanu keskkonnahoiule ning üha enam inimesi on hakanud toetama elektrisõidukite populariseerimist. Antud juhul on kasutajad tekitanud omamoodi sotsiaalse surve ületunnipinna tasule.
Nad loodavad, et laadimisjaamad suudavad paremini hallata ressursse, vähendada jäätmeid ja toetada õiglast kasutamist, makstes ületunnitasusid.
Nõuded sõiduki laadimisele:
Üksikkasutajate sõidukite laadimise vajadused mõjutavad ka nende suhtumist ja valmisolekut maksta ületunnitasude eest. Mõned kasutajad võivad laadija kaudu kiiresti laadida ja oma sõiduki teelt välja tõsta, et teistele võimaluse anda.
Teised kasutajad võivad vajada oma vajaduste rahuldamiseks pikka aega, et tasuda, ja sel juhul ei pruugi nad olla rahul ületunnipinna tasuga.
Vastused ja lahendused laadimisjaama ületunnitöö tasu poliitikale
[1] Täiustatud tasude kehtestamine ja läbipaistvus
Ületundide täituvuse vähendamiseks võivad laadimisjaamad kehtestada ületunnitöötasu poliitika. Täpsemalt, vastavalt laadimisaja pikenemisele tõstetakse järk-järgult ületunnipinna tasude osakaalu.
Lisaks tuleks parandada tasude läbipaistvust ning kasutajaid tuleks selgelt teavitada ületunnitasude arvutamise meetoditest ja nõudmisstandarditest, et kasutajad saaksid tasudest selgelt aru.
[2] Toetavate ergutusmeetmete juurutamine ja rakendamine
Lisaks ületunnitöö tasu võtmisele võivad laadimisjaamad kehtestada ka stiimuleid, et julgustada kasutajaid laadimishunnikust õigel ajal lahkuma. Näiteks seadistage lühikeseks ajaks redel ilma tasuta või vähendatud tasudega, et julgustada kasutajaid laadimist võimalikult kiiresti lõpule viima ja vabastama teistele kasutajatele hunnikuruumi.
Lisaks saab seadistada punktide tasustamise mehhanismi, et premeerida kasutajaid nende laadimiskäitumise alusel vastavate punktidega ja suurendada kasutajate osalust, lunastades punkte kingituste eest.
3] Reaalajas seire- ja juhtimismeetodite rakendamine
Ületunnitöö täituvuse probleemi kiireks avastamiseks ja lahendamiseks tuleks laadimisjaamade täituvuse jälgimiseks kasutada reaalajas jälgimise ja juhtimise meetodeid.
Asjade Interneti tehnoloogiat saab kasutada laadimishunniku oleku, laadimisaja ja kasutajateabe reaalajas jälgimiseks ning andmeanalüüsi ja ennustusalgoritmide kaudu reaalajas häirete ja haldussoovituste pakkumiseks, et aidata laadimisjaamahalduritel võtta õigeaegseid meetmeid probleemi lahendamiseks. ületundide hõivamise probleem.
[4] Haridusliku avalikustamise ja kasutajate osalemise tähtsus
Haridus- ja reklaamtegevuste kaudu populariseerime laadimisjaamade ületunnikoormuse mõju ja lahenduste olulisust kasutajatele ning suuname kasutajaid teadlikult järgima laadimisjaamade regulatsioone ja juhtimissüsteeme. Samal ajal julgustatakse kasutajaid osalema laadimisjaamade töös ja haldamises, näiteks kogudes kasutajate tagasisidet ja ettepanekuid laadimisjaamade teenuse kvaliteedi ja juhtimise tõhususe parandamiseks.
[5] Juhtkonna järelevalve ja poliitika toetamise roll
Laadimisjaamade ületunnikoormuse probleemis mängib olulist rolli juhtimine. Laadimisjaamade järelevalvet tuleks tugevdada, sõnastada vastavad poliitikad ja standardid, täpsustada karistusi ületunnitöö eest ning karmistada karistusi rikkumiste eest.
Lisaks saab rahaliselt toetada ka laadimisjaamade rajatiste rajamist ja uuendamist ning laadimisvaiade arvu ja laadimiskiiruse suurendamist, et rahuldada kasvavat nõudlust elektrisõidukite järele.
Nende meetmete tervikliku rakendamisega saab tõhusalt leevendada laadimisjaamade ületundide hõivamise probleemi ning parandada elektrisõidukite kasutajate laadimiskogemust.
Kui soovite selle kohta rohkem teada saada, võtke meiega julgelt ühendust.
Tel: +86 19113245382(WhatsAPP, wechat)
E-post:sale04@cngreenscience.com
Postitusaeg: 17. aprill 2024
