Originaal Bob Charging Energy Storage Star
autode laadimisjaamade tootjadütles: Elektrisõidukid tulevad meie töösse ja ellu üha enam, mõned elektrisõidukite omanikud kahtlevad elektrisõidukite kasutamises, nüüd elektrisõidukite kasutamine mõne terve mõistuse probleemi koostamisel teie viitamiseks ja vahetamiseks.
1、Kas ma saan laadimise ajal konditsioneeri sisse lülitada?autode laadimisjaamade tootjadütles: jah. Mõned sõidukid peavad enne laadimist süsteemi välja lülitama ja pärast laadimist käivitama; uued sõidukid ei pea süsteemi välja lülitama ja neid saab kogu aeg kasutada.
2、Kas konditsioneeri sisselülitamine laadimise ajal mõjutab akut?autode laadimisjaamade tootjadütles: See ei mõjuta akut, kuid mõjutab laadimiskiirust. Laadimisel on konditsioneer ja aku ühendatud paralleelselt, väike osa võimsusest kulub konditsioneerile ning suurem osa võimsusest kulub aku laadimiseks.
Võrreldes ülaloleval pildil olevaid voolujaotuse andmeid, on näha, et konditsioneeri sisselülitamise laadimiskiirusel on väike mõju kiirlaadimisel ja suur mõju aeglasel laadimisel.
3. Kas ma saan laadida vihma või lumega või äikesega?autode laadimisjaamade tootjadütles: Jah. Liideses ei ole enne relva sisestamist vett ega võõrkehi ning liides pärast relva sisestamist on veekindel, nii et vihma või lumega laadimine pole üldse probleem. Laadimisjaamad, laadimisvaiad, juhtmestik, autod jne on piksekaitsedisainiga, ohutu on ka laadimine äikese ajal. Ohutuse mõttes peaksid asjaosalised siiski siseruumides viibima ja ootama.
4. Kas ma saan laadimise ajal autos magada?autode laadimisjaamade tootjadütles: Laadimise ajal ei ole soovitatav autos magada! Praeguse akutehnoloogiaga piiratud, saate autos ringi liikuda, kuid autos ei maga. Vastavalt riiklikule standardile ei sütti aku põlema ega plahvata 5 minuti jooksul pärast termilist põgenemist, et autos viibivad inimesed saaksid õigel ajal lahkuda.
5、Kui palju võimsust jääb paremaks laadimiseks?autode laadimisjaamade tootjad ütles: Parim on hoida auto võimsus vahemikus 20% kuni 80%. Kui võimsus on alla 20%, tuleks see laadida. Kui kodulaadija on olemas, saate seda laadida ja aeglane laadimine ei mõjuta akut. Auto on vaid tööriist, sellega saab sõita siis, kui vaja, isegi kui aku tase läheb 0 peale, ei avalda see mingit nähtavat efekti.
6、Kui palju laadimist on parem?autode laadimisjaamade tootjadütles: Aeglane laadimine ei mõjuta seda, kui palju seda saab laadida, ja see on kõige parem, kui see on täielikult laetud. Kiirlaadimine on soovitatav kuni 80%, mõned kiirlaadimisjaamad lõpetavad laadimise automaatselt umbes 95% juures, et vältida ülelaadimist.
Pikaajaline aku tühjenemine põhjustab aku eluea lühenemist, kui te ei sõida pikka aega (üle 3 kuu), saate selle laadida 80% -ni ja parkida ning seda on soovitatav kontrollida kord kuus, ja laadige akut muide.
7 、Millised on elektrisõidukite laadimismeetodid?autode laadimisjaamade tootjadütles: Tänapäeval saab elektrisõidukite laadimismeetodid jämedalt jagada viieks, milleks on kiire ja aeglane laadimine, toitevahetus ja juhtmeta laadimine ning mobiililaadimine.
8、Kas sagedane kiirlaadimine kahjustab auto akut? autode laadimisjaamade tootjad ütles: Sagedasel kiirel ja aeglasel laadimisel võrreldes auto akuga on mõningaid kahjustusi, see kiirendab auto aku südamiku polarisatsiooni, mille tulemuseks on liitiumi sademete südamik. Kui liitiumi sadenemine südamikus väheneb, vähenevad liitiumioonid, mille tulemuseks on autoaku mahu vähenemine, mis mõjutab aku kasutusiga.
9 、 Millele peaksin pärast kiirlaadimist tähelepanu pöörama?autode laadimisjaamade tootjadütles: Kuidas valida kiire ja aeglase laadimise vahel? Lisaks liitiumraudfosfaatakudele lase pärast kiirlaadimist autoakul lühikest aega seista, liitiummetall muutub tagasi liitiumioonideks, kriitiline temperatuur taastub normaalväärtustele. Kiirlaadimise sagedane kasutamine vähendab aga aku taastumisvõimet. Elektriautode kestvuse pikendamiseks võivad autoomanikud soovida valida igapäevaseks kasutamiseks aeglase laadimise, hädaolukorras kiirlaadimise või aku täiendamiseks kord nädalas autoaku aeglase laadimise.
10、Mis on juhtmevaba laadimine ja mobiililaadimine?autode laadimisjaamade tootjad ütles: juhtmevaba laadimine, tavaliselt ilma kaableid ja juhtmeid kasutamata, ühendatakse laadimiseks ja tühjendamiseks automaatselt elektrivõrguga parkimiskohtadesse ja teedesse paigutatud juhtmevaba laadimispaneelide kaudu; mobiililaadimine on juhtmevaba laadimise laiendus, mis muudab autoomanike jaoks tarbetuks laadimishunnikute otsimise ja võimaldab neil teel sõites autot laadida. Mobiilne laadimissüsteem integreeritakse teelõigu alla, laadimiseks eraldatakse spetsiaalne osa, ilma et oleks vaja täiendavat ruumi.
11、Mida ma peaksin tegema, kui ma ei saa puhtalt elektriautot laadida? autode laadimisjaamade tootjadütles: EV laadimisprotsess jaguneb peamiselt kuueks etapiks: füüsiline ühendus, madalpinge lisatoide, laadimise käepigistus, laadimisparameetrite konfigureerimine, laadimine ja väljalülitamine. Kui laadimine ebaõnnestub või laadimine protsessi ajal katkeb, kuvatakse laadimispostis laadimisvea põhjuse kood. Nende koodide tähenduse leiab internetist, kuid päringukood on ajaraisk, soovitav on helistada laadimishunniku klienditeenindusse või küsida laadimisjaama töötajatelt, kas tegu on auto või laadimishunnikuga. laadimise ebaõnnestumise tõttu või proovimiseks muutke laadimispakki.
12、Millele pean tähelepanu pöörama elektrisõidukite laadimisel vihmastel päevadel?autode laadimisjaamade tootjad ütles: Elektriautode omanikud on mures elektri lekke pärast vihmastel päevadel sõitmise või laadimise ajal. Tegelikult on riik rangelt kontrollinud laadimisvaiade, laadimispüstoli pesade ja muude komponentide veekindlust, et vältida õnnetusi, näiteks elektrilekkeid laadimise ajal.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Postitusaeg: 31. juuli 2024
