Originaal Bobi laadimine Energiasalvestustäht
autode laadimisjaamade tootjadütles: Elektriautod on üha enam meie töös ja elus, mõnel elektriautode omanikul on elektriautode kasutamise suhtes kahtlusi. Nüüd on elektriautode kasutamise kohta kogutud mõned terve mõistusega seotud küsimused teie teadmiseks ja aruteluks.
1. Kas ma saan laadimise ajal konditsioneeri sisse lülitada?autode laadimisjaamade tootjadütles: Jah. Mõned sõidukid peavad enne laadimist süsteemi välja lülitama ja pärast laadimist käivitama; uued sõidukid ei pea süsteemi välja lülitama ja neid saab kogu aeg kasutada.
2. Kas konditsioneeri sisselülitamine laadimise ajal mõjutab akut?autode laadimisjaamade tootjadütles: See ei mõjuta akut, kuid mõjutab laadimiskiirust. Laadimise ajal on konditsioneer ja aku ühendatud paralleelselt, väike osa energiast kulub konditsioneerile ja suurem osa energiast aku laadimiseks.
Ülaltoodud pildil olevate energiajaotuse andmete võrdlemisel on näha, et kliimaseadme sisselülitamise laadimiskiirusel on kiirlaadimise ajal väike ja aeglase laadimise ajal suur mõju.
3. Kas ma saan laadida vihma, lume või äikese ajal?autode laadimisjaamade tootjadütles: Jah. Enne püstoli sisestamist ei ole liideses vett ega võõrkehi ning liides on ka pärast püstoli sisestamist veekindel, seega pole laadimine vihma või lumega probleem. Laadimisjaamad, laadimispostid, juhtmestik, autod jne on varustatud piksekaitsega, laadimine on ohutu ka äikesetormiga. Ohutuse mõttes peaksid asjaosalised siiski siseruumides püsima ja ootama.
4. Kas ma saan autos laadimise ajal magada?autode laadimisjaamade tootjadütles: Laadimise ajal ei ole soovitatav autos magada! Praeguse akutehnoloogia tõttu saab autos ringi liikuda, kuid magada ei tohi. Riikliku standardi kohaselt ei sütti ega plahvata aku 5 minuti jooksul pärast termilise läbimurde tekkimist, et autos viibijad saaksid õigeaegselt lahkuda.
5, kui palju energiat on veel parema laadimise jaoks?autode laadimisjaamade tootjad ütles： Parim on hoida auto aku laetuse tase 20% ja 80% vahel. Kui aku laetuse tase on alla 20%, tuleks seda laadida. Kui teil on kodus laadija, saate seda laadida sõidu ajal ja aeglane laadimine ei mõjuta akut. Auto on lihtsalt tööriist, saate sellega sõita, kui seda vajate, isegi kui aku tase langeb 0-ni, pole sellel nähtavat mõju.
6, kui palju laadimist on parem?autode laadimisjaamade tootjadütles: Aeglane laadimine ei mõjuta seda, kui palju akut saab laadida, ja kõige parem on, kui aku on täielikult laetud. Kiirlaadimist on soovitatav teha 80% ulatuses, mõned kiirlaadimisjaamad lõpetavad laadimise automaatselt umbes 95% juures, et vältida ülelaadimist.
Pikaajaline tühi aku lühendab aku tööiga. Kui te ei sõida pikka aega (üle 3 kuu), saate selle laadida 80%-ni ja parkida. Soovitatav on seda kontrollida kord kuus ja akut laadida.
7. Millised on elektriautode laadimismeetodid?autode laadimisjaamade tootjadütles: Tänapäeval saab elektriautode laadimismeetodid jagada laias laastus viieks: kiir- ja aeglane laadimine, energiavahetus- ja juhtmevaba laadimine ning mobiilne laadimine.
8. Kas sagedane kiirlaadimine kahjustab autoakut? autode laadimisjaamade tootjad Sagedane kiire laadimine ja aeglane laadimine kahjustavad autoakut mõnevõrra, kiirendades aku südamiku polarisatsiooni, mille tulemuseks on liitiumi sadestumine südamikus. Liitiumi sadestumisel südamikus väheneb liitiumioonide hulk, mille tulemuseks on autoaku mahtuvuse vähenemine, mis mõjutab aku eluiga.
9. Millele peaksin pärast kiirlaadimist tähelepanu pöörama?autode laadimisjaamade tootjadküsis: Kuidas valida kiirlaadimise ja aeglase laadimise vahel? Lisaks liitium-raudfosfaatakudele tuleb pärast kiirlaadimist lasta autoakul lühikest aega seista, liitiummetall muutub tagasi liitiumioonideks ja kriitiline temperatuur normaliseerub. Kiirlaadimise sagedane kasutamine aga vähendab aku taastumisvõimet. Elektriautode eluea pikendamiseks võivad autoomanikud valida aeglase laadimise igapäevaseks kasutamiseks, kiirlaadimise hädaolukordades või autoaku aeglase laadimise kord nädalas aku täiendamiseks.
10. Mis on juhtmevaba laadimine ja mobiililaadimine?autode laadimisjaamade tootjad ütles: Juhtmevaba laadimine, tavaliselt ilma kaablite ja juhtmeteta, ühendub automaatselt elektrivõrguga laadimiseks ja tühjendamiseks parkimiskohtadesse ja teedele paigaldatud juhtmevabade laadimispaneelide kaudu; mobiilne laadimine on juhtmevaba laadimise laiendus, mis muudab autoomanikel laadimispunktide otsimise tarbetuks ja võimaldab neil oma autosid teel sõites laadida. Mobiilne laadimissüsteem paigaldatakse teelõigu alla, kus laadimiseks on ette nähtud spetsiaalne osa, ilma et oleks vaja lisaruumi.
11. Mida ma peaksin tegema, kui ma ei saa täiselektriautot laadida? autode laadimisjaamade tootjadütles： Elektriauto laadimisprotsess jaguneb peamiselt kuueks etapiks: füüsiline ühendus, madalpinge abitoite sisselülitamine, laadimise käepigistus, laadimisparameetrite konfigureerimine, laadimine ja laadimise lõpetamine. Kui laadimine ebaõnnestub või laadimine protsessi ajal katkeb, kuvab laadimispost laadimise vea põhjuse koodi. Nende koodide tähenduse leiab internetist, kuid päringukoodi otsimine on ajaraiskamine. Soovitatav on helistada laadimisjaama klienditeenindusse või paluda laadimisjaama töötajatel kindlaks teha, kas laadimise rike on põhjustatud autost või laadimisjaamast, või proovida laadimisjaama vahetada.
12. Millele pean vihmasel ajal elektriautode laadimisel tähelepanu pöörama?autode laadimisjaamade tootjad ütles: Elektriautode omanikud on mures elektri lekke pärast sõidu või vihmase ilmaga laadimise ajal. Tegelikult on riik laadimisvaiade, laadimispüstolite pesade ja muude komponentide veekindlust rangelt kontrollinud, et vältida õnnetusi, näiteks elektri leket laadimise ajal.
Sichuani rohelise teaduse ja tehnoloogia Co., Ltd.
0086 19158819831
Postituse aeg: 31. juuli 2024
