Rahvusvaheline Energiaagentuur hoiatab, et elektrivõrgud püüavad sammu pidada hüppeliselt kasvavate elektrisõidukite kasutuselevõtuga
Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) hiljutise analüüsi kohaselt seab elektrisõidukite (EV) kasutuselevõtu kiire kasv elektrivõrkudele kogu maailmas olulisi väljakutseid. Aruandes rõhutatakse tungivat vajadust arendada ja ajakohastada võrgutaristut, et rahuldada kasvavat nõudlust elektrilise mobiilsuse järele, tagades samas usaldusväärse ja jätkusuutliku energiavarustuse.
Kasvav surve elektrivõrkudele:
Kuna elektrisõidukite müük on saavutanud uued kõrgused, on elektrivõrgud silmitsi paigaldussurvega. McKinsey & Company analüüs ennustab, et 2030. aastaks vajab ainuüksi Euroopa Liit vähemalt 3,4 miljonit avalikku laadimispunkti. Siiski selgub IEA aruandest, et ülemaailmsed jõupingutused võrgutaristu tugevdamiseks on olnud ebapiisavad, mis seab ohtu elektrisõidukite turu tuleviku ja takistab kliimaeesmärkide saavutamist.
Vajadus võrgu laiendamise järele:
Elektrisõidukitega seotud väljakutsetega toimetulemiseks ja ambitsioonikate kliimaeesmärkide saavutamiseks rõhutab IEA vajadust lisada või asendada 2040. aastaks ligikaudu 80 miljonit kilomeetrit elektrivõrke. See oluline uuendus vastaks kõigi praegu aktiivsete võrkude kogupikkusele maailmas. Selline laienemine nõuaks investeeringute märkimisväärset suurendamist, kuna aruandes soovitatakse 2030. aastaks kahekordistada iga-aastased võrguga seotud investeeringud üle 600 miljardi dollarini.
Võrgu toimimise ja reguleerimise kohandamine:
IEA aruanne rõhutab, et elektrisõidukite integreerimise toetamiseks on vaja põhjapanevaid muudatusi võrgu töös ja reguleerimises. Koordineerimata laadimismustrid võivad pingestada võrke ja põhjustada tarnehäireid. Selle probleemi lahendamiseks soovitatakse raportis kasutusele võtta nutikad laadimislahendused, dünaamilised hinnakujundusmehhanismid ning ülekande- ja jaotusvõrkude arendamine, mis suudavad tulla toime suurenenud nõudlusega elektri järele.
Uuendused laadimise infrastruktuuris:
Tööstuse tegijad astuvad samme elektrivõrkude pinge leevendamiseks. Sellised ettevõtted nagu GRIDSERVE kasutavad suure võimsusega laadimislahenduste pakkumiseks kõrgtehnoloogiaid, nagu liitium-ioonakud ja päikeseenergia. Need uuenduslikud lähenemisviisid mitte ainult ei vähenda mõju võrgule, vaid aitavad kaasa ka laadimisinfrastruktuuri üldisele vastupidavusele.
Vehicle-to-grid tehnoloogia roll:
Sõiduki ja võrgu (V2G) tehnoloogia integreerimine on võrguprobleemide leevendamisel paljutõotav. V2G võimaldab elektrisõidukitel mitte ainult võrgust elektrit ammutada, vaid ka üleliigse energia sinna tagasi saata. See kahesuunaline energiavoog võimaldab elektrisõidukitel toimida mobiilsete energiasalvestusseadmetena, toetades võrgu stabiilsust tippnõudluse perioodidel ja suurendades üldist võrgu vastupidavust.
Järeldus:
Kuna ülemaailmne üleminek elektrilisele mobiilsusele saab hoogu juurde, on hädavajalik seada esikohale elektrivõrgu infrastruktuuri arendamine ja ajakohastamine. Piisav võrguvõimsus ja funktsionaalsus on hädavajalikud, et rahuldada kasvavat nõudlust elektrisõidukite laadimise järele ning tagada usaldusväärne ja jätkusuutlik energiavarustus. Võrgu laiendamise, moderniseerimise ja uuenduslike laadimislahenduste kooskõlastatud jõupingutustega saab transpordi elektrifitseerimisega seotud väljakutseid tõhusalt lahendada, sillutades teed rohelisemale ja jätkusuutlikumale tulevikule.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postitusaeg: 16. detsember 2023
