Kuna maailm läheb jätkuvalt jätkusuutlikumate transpordivormide poole, siis elektrisõidukid (EVS)seinakasti elektriauto laadijaon muutunud üha populaarsemaks. Üks EV omanike ees seisvaid väljakutseid on aga laadimisjaamade kättesaadavusseinakasti elektriauto laadijaJa nende sõidukite laadimiseks kuluv aeg. Siit tuleb sisse sõidukite ja võrgu (V2G) tehnoloogia.
V2G -tehnoloogia võimaldab EV -del mitte ainult oma akusid võrest laadida, vaid ka vajadusel energiat tagasi võre sisse laadida. See tähendab, et EVSseinakasti elektriauto laadija saab toimida mobiilsete energiasalvestusüksustena, aidates võrku tasakaalustada ja vähendada elektrijaamade koormustWallbox Elektriauto laadiminer nõudluse tipptasemel perioodidel.
Viimasel ajal on teadlased ja insenerid töötanud V2G tehnoloogia väljatöötamisega, mis ei saa mitte ainult võrgule kasu, vaid pakkuda ka EV jaoks rahalisi stiimuleidseinakasti elektriauto laadija omanikud. Osaledes V2G programmides, EVseinakasti elektriauto laadija Omanikud saavad raha teenida, müües ülemäärast energiat võrku tagasi või pakkudes võrguteenuseid, näiteks sagedusmäärust.
Lisaks rahalistele eelistele võib V2G tehnoloogia aidata suurendada ruudustiku üldist tõhusust, kasutades tõhusamalt taastuvaid energiaallikaid. Näiteks EVSseinakasti elektriauto laadijaSaab päevasel ajal hoida päikesepaneelide poolt tekitatud liigset energiat ja tühjendada see õhtul maksimaalse nõudluse perioodide maksimaalsete perioodide võrku.
Üldiselt on V2G -tehnoloogial potentsiaal muuta energia salvestamise ja jaotuse mõtlemise viisi. Rakendades EV -de jõuduseinakasti elektriauto laadija, saame luua jätkusuutlikuma ja vastupidava energiasüsteemi, millest on kasu nii tarbijatele kui ka keskkonnale.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Postiaeg: august-09.-20124
