Uus seadus tagab, et Euroopa EV omanikud saavad täieliku katvusega sõita üle bloki, võimaldades neil hõlpsalt maksta oma sõidukite laadimise eest ilma rakenduste või tellimusteta.
ELi riigid leppisid teisipäeval kokku uues seaduses, mis võimaldab ehitada täiendavaidEV (elektrisõiduk) laadijadja rohkem tankimisjaamu alternatiivsete kütuste jaoks mööda peamisi maanteid üle bloki.
Uus seadusandlusSisaldab konkreetseid sihtmärke, millega EL peab vastama 2025. ja 2030. aasta lõpuks, sealhulgas vähemalt 150 kW kiirrehhanismi jaamade ehitamine autodele ja kaubikutele iga 60 km tagant ELi peamistes transpordikoridorid-nn-Euroopa transpordi transport (Ten-T) võrk. Võrgustikku peetakse ELi peamiseks transpordikoridoriks.
Nende jaamade kasutuselevõtt algab ELi nõukogu andmetel alates 2025. aastast.
Raskeveokid peavad kogu võrguga kauem ootamalaadijadNende sõidukite jaoks, mille minimaalne väljund on 350kW, valmib eeldatavasti 2030. aastaks.
Samal aastal on maanteed varustatud ka vesinikugatankimisjaamadautodele ja veoautodele. Samal ajal peavad merepordid varustama elektrilaevadele kaldapoolset elektrit.
ELi nõukogu soovib ka elektrisõidukite autojuhtidel hõlpsamaks muuta sõidukite laadimise eest, võimaldades neil hõlpsalt kaardimakseid teha või kontaktivabad seadmed kasutada ilma tellimuste või rakenduste vajaduseta.
"Uus seadus on verstapost meie" sobivaks 55 -le "poliitikast, mis näeb ette avaliku laadimisvõimsuse linnades ja kogu Euroopa kiirteedel," ütles Hispaania transpordi-, liikumis- ja linnalagendi minister Raquel Sánchez Jiménez.
"Oleme optimistlikud, et lähitulevikus saavad kodanikud oma elektriautosid laadida sama lihtsalt kui praegu traditsioonilistes bensiinijaamades."
Seadus jõustub kogu ELis ametlikult pärast seda, kui ta avaldas pärast suve ELi ametlikus ajakirjas. See jõustub 20. päeval pärast avaldamist ja uued reeglid kehtivad kuus kuud hiljem.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Postiaeg:-27-2024
