1. Te peaksite pärast kõrgete temperatuuridega kokkupuutumist vältima laadimist kohe.
Pärast seda, kui sõiduk on pikka aega kõrge temperatuuriga kokku puutunud, tõuseb toitekasti temperatuur, põhjustades aku temperatuuri tõusu. Sel juhul võib see viivitamatult laadides kiirendada autos oleva juhtmestiku vananemist ja kahjustusi, mis võivad tulekahju põhjustada.
2. Pange äikese ajal laadimisel tähelepanu
Vihmastel päevadel elektrisõiduki laadimisel välkkiire löögi korral tabab see suure tõenäosusega laadimisliini, mis tekitab tohutu voolu ja pinge, põhjustades aku kahjustusi ja veelgi suuremaid kadusid.
Parkimisel proovige valida kõrgem asukoht. Kontrollige, kas kiire laadimisjaama relv on vihmaga leotatud ja kas relvis on kogunenud vesi või praht. Enne kasutamist pühkige püstoli pea sisekülg puhtaks.
Laadimishunnikust relva välja tõmmates olge ettevaatlik, et takistada vihmavee pritsimist relva pähe, ja hoidke relvaga liikudes kindlasti koonu all. Kui laadimispüstol sisestatakse auto laadimispesasse või lahti ühendatud, kasutage selle katmiseks kindlasti vihmavarustust, et vihmavee pritsida laadimispüstoli ja auto laadimispesa. Pärast laadimisprotsessi lõpuleviimist tõmmake laadimispüstol auto korpusest välja ja katke kohe relva välja tõmmates auto korpuse laadivasa pordi mõlemad katted.
Kuid te ei pea liiga palju muretsema. Kasutajate laadimisohutuse tagamiseks võtab iga laadimisvaia ettevõte toote kujundamise ja tootmisprotsessi käigus arvesse mitmesuguseid karmi keskkondi ning pakub ohutuskaitset.
3. Kui laadimine, ärge tehke midagi, mis suurendab aku siselaadimist
Näiteks kasutage laadimise ajal autos konditsioneeri.
Puhtade elektrisõidukite puhul saate aeglase laadimisrežiimis EV laadimislahendusi kasutada autosiseseid elektriseadmeid, kuid see tarbib energiat ja põhjustab laadimisaega uuesti pikendamist. Seetõttu on kõige parem seda mitte kasutada, kui see on vajalik.
Kui puhas elektrisõiduk kasutab kiiret laadimisrežiimi, on kõige parem keelata sel ajal autos elektriseadmete kasutamine. Kuna kiire laadimisrežiim saavutatakse voolu suurendamisega, kui kasutate sel ajal autos elektriseadmeid, on tõenäoline, et elektriseadmed kahjustatakse liigse voolu tõttu.
4.Sa peaksite valima laadimisvaia, mis vastab riiklikele standarditele laadimiseks
Proovige valida nutikad laadimisvaiad, et vältida ülevoolu, ülelaadimist ja aku sees ülekuumenemist.
Mikrokiibide tehnoloogia laadimisvaiad on kuusteist peamist kaitset, sealhulgas ülepinge kaitse, alapinge kaitse, ülevoolukaitse, lühise kaitse, lekkekaitse, maanduskaitse, ülepaisutamise kaitse, ülepaisutatud kaitse, madala temperatuuri kaitse ja välgukaitse, et tagada kogu laadimisprotsessi ohutus.
5. PROTY laadimiseks jahedas ja ventileeritavas kohas
Pikaajaline kokkupuude päikesega õues suvel põhjustab sõiduki temperatuuri tõusu, mis omakorda põhjustab võimsuse aku temperatuuri tõusu. See on eriti oluline mõne puhaste elektrisõidukite jaoks ilma temperatuurihaldussüsteemideta. Avalike autode laadimisjaamade käigus tekitab aku ise soojust. Kui soojuse hajumine pole hea, tõuseb temperatuur järsult, mõjutades laadimisseisundit.
Kõrge temperatuur kiirendab juhtmestiku vananemist autos ja toob potentsiaalseid ohte, nii et kõige parem on valida laadimisvaiad maa -aluste parklate või jahedates kohtades, et aidata pikendada toiteaku eluiga.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Kui soovite sellest rohkem teada saada, võtke meiega ühendust.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Postiaeg: 21. juuli 20124
