Greensense – teie nutika laadimise partnerlahendused
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

e-laadija

uudised

Huawei "häirib" laadimisjaamade maastikku

Huawei juht Yu Chengdong teatas eile, et „Huawei 600 kW täisvedelikjahutusega ülikiired laadijad pakuvad teenust enam kui 100 000 laadijale.“ Uudis avaldati ja järelturg plahvatas täna otse ning vedelikjahutusega relvade liider Yonggui Electric jõudis kiiresti piirini.

 

Varem oli „kiirem laadimine kui tankimine” veel unistus. Selle aasta rahvuspühal lasi Huawei turul näha unistuse täitumise võimalust. Nüüd ütleb Huawei taas tegudega turule, et järgmisel aastal saab unistusest reaalsus.

 

01

 

Huawei vedelikjahutus laeb üle ja seejärel aeglustub

 

Energiavarude taastamise probleemid lahendatakse peagi.

 

28. novembril Huawei täismahus pressikonverentsil ütles Yu Chengdong: „Hongmeng Zhixingi laadimisteenus on ühendatud 340 linnaga üle riigi, 4500 kiirlaadimisjaamaga ja 700 000 avaliku laadimispüstoliga. Prognooside kohaselt paigaldatakse 2024. aasta lõpuks Huawei 600 kW täisvedelikjahutusega üle 100 000 ülikiire laadija.“

 

Väidetavalt on Huawei vedelikjahutusega ülelaadimislahendus laadimisvaia kujul, mis suudab saavutada optimaalse energiajaotuse vastavalt uute energiasõidukite laadimisvajadustele, tuues laadimisjaamadesse suurema efektiivsuse ja eelised.

 

Mis on Huawei vedelikjahutusega ülelaadimisega paigutuse kontseptsioon, mis ületab 100 000?

 

Praegu on Huawei ehitanud üle 300 laadimisjaama. Mõned eksperdid ütlesid oktoobris, et Huawei plaanib järgmisel aastal ehitada 30 000–40 000 laadimispunkti. Sellel otsepressikonverentsil avalikustatud eesmärk on 100 000, mis on rohkem kui varem hinnatud ülempiir, ületades oluliselt turu ootusi.

 

Praegu ületab ühe 600 kW võimsusega laadimisvaia väärtus 300 000 jüaani, mis tähendab, et kogu projekti turunõudlus ulatub hämmastava 30 miljardi jüaanini. Kui iga laadimisvaia varustada kahe vedelikjahutusega laadimispüstoliga, on vaja 200 000 laadimispüstolit.

 

Huawei vedelikjahutusega ülelaadimise tehnoloogia on pälvinud tähelepanu oma kõrge efektiivsusega – „üks miil sekundis, tass kohvi täislaetud akuga“.

 

Hiljuti rõhutas Huawei taas oma masstootmise eesmärke, mis kiirendavad veelgi laadimistööstuse arengut, mistõttu eeldatakse, et elektriautode laadimiskiirus vähendab oluliselt vahet traditsiooniliste tankimiskiirustega.

 

Millised on Huawei vedelikjahutuse ülelaadimise eelised?

 

Huawei vedelikjahutusega ülelaadimise tehnoloogial on ülelaadimise valdkonnas ilmsed eelised. Võrreldes õhkjahutustehnoloogiaga, mida tavaliselt kasutavad kodumaised laadimisvaia tootjad, on Huawei vedelikjahutustehnoloogial märkimisväärsem jahutusefekt.

 

Näiteks õhkjahutus sarnaneb ventilaatori kasutamisega jahutamiseks, samas kui vedelikjahutus on nagu külma vanni võtmine kui tõhus viis jahutamiseks.

 

Huawei täielikult vedelikjahutusega ülelaadimisploki maksimaalne väljundvõimsus on 600 kW ja maksimaalne voolutugevus 600 A, mis teeb sellest ühe turul saadaolevatest võimsaimatest laadimisplokkidest.

 

Selle rakendatavus on samuti väga lai ning see ühildub igat tüüpi sõiduautode ja tarbesõidukitega, sealhulgas Tesla ja Xpengiga, olenemata sellest, kas tegemist on kodumaiste või imporditud mudelitega.

 

Arvestades uute energiaallikatega sõidukite praegust arengustaatust, eriti Euroopa ja Ameerika turgudel, on uute energiaallikatega sõidukite kasvutempo suhteliselt aeglane. Üks oluline põhjus on laadimisinfrastruktuuri puudumine.

 

Selle taustal, kui Huawei vedelikjahutusega ülelaadimise tehnoloogiat suudetakse laialdaselt reklaamida, lühendab see oluliselt laadimisaega ja võib veelgi edendada uute energiasõidukite populaarsust.

 

Huawei plaanib järgmisel aastal kasutusele võtta 100 000 täielikult vedelikjahutusega ülelaadijat. Eduka rakendamise korral tähistab see suure võimsusega kiirlaadimistehnoloogia laialdast populaarsust.

 

Isegi kui 100 000 eesmärki ei saavutata, on vähemalt ette näha, et ülelaadimistehnoloogia areng ületab turu ootusi, mis peaks lõpetama energiavarude täiendamise ärevuse ajastu.

 

02

 

Tarneahela ettevõtted võivad näha jõudluse paindlikkust

 

Vedelikjahutusega ülelaadimistehnoloogia populaarsus näitab, et laadimispüstolite tööstus avab uusi arenguvõimalusi.

 

Kuna traditsioonilised õhkjahutusega laadimispüstolid tekitavad suure võimsusega laadimisel kergesti kuumust, on suurenenud nõudlus suure tõhususega vedelikjahutustehnoloogia järele. See tähendab, et suure võimsuse ja voolutugevuse jaoks sobivad vedelikjahutusega laadimispüstolid saavad turu uueks lemmikuks.

 

Praegu on laadimispüstolite valdkonna peamised kodumaised börsil noteeritud ettevõtted Yonggui Electric, AVIC Optoelectronics, Wall Nuclear Materials jne. Nende hulgas on Yonggui Electrical Appliancesil kui Huawei vedelikjahutusega ülelaadimise põhitarnijal eriti silmapaistev turupositsioon.

 

Yonggui Electric mitte ainult ei varusta Huawei'd mitmesuguste toodetega, sealhulgas kõrgepinge pistikute, juhtmestiku ja laadimisalustega, vaid mis veelgi olulisem, nende põhitoode on võimas vedelikjahutusega laadimispüstol.

 

Selle aasta 30. mail teatas Yonggui Electric, et tema täielikult omanduses oleva tütarettevõtte Sichuan Yonggui Technology Co., Ltd. vedelikjahutusega Euroopa standardile vastav alalisvoolu laadimispüstol (edaspidi: vedelikjahutusega CCS2 laadimispüstol) läbis CE-, CB- ja TÜV-sertifikaadi. Sertifitseeritud vedelikjahutusega CCS2 laadimispüstoli praegune spetsifikatsioon on 500 A, pinge spetsifikatsioon on 1000 V, maksimaalne toetatav laadimisvool on 600 A ja laadimissüsteem suudab saavutada 600 kW energiavaru.

 

Yonggui Electrici tulemused olid selle aasta esimese kolme kvartali jooksul siiski loid.

 

Tulud ja puhaskasum on vähenenud. 2023. aasta esimese kolme kvartali tulu oli 1,011 miljardit jüaani, mis on 3,40% vähem kui aasta varem; emaettevõtte puhaskasum oli 90 miljonit jüaani, mis on 23,52% vähem kui aasta varem; ainuüksi kolmanda kvartali tulu oli 332 miljonit jüaani, mis on 9,75% vähem kui aasta varem ja 7,76% vähem kui kuus; emaettevõtte puhaskasum oli 21 miljonit jüaani, mis on 42,11% vähem kui aasta varem ja 38,28% vähem kui kuus.

 

Brutokasumi marginaali osas langes selle aasta esimene kolm kvartalit rekordiliselt madalale tasemele ning trend on samuti aasta-aastalt languses. Peamine põhjus oli madalam tulu ja kasum, mis oli tingitud rööbastee mitteühendusdetailide nõudluse vähenemisest. Laadimispüstolite äri tulud üheski kvartalis ei vähenenud.

Ajaloolise tulemuslikkuse põhjal otsustades ei ole ettevõtte kasumlikkus tugev ning brutokasumi marginaal on aasta-aastalt vähenenud.

 

Praegune kiirlaadimise ajastu pakub suurepäraseid arenguvõimalusi seotud ettevõtetele, mille hulgas on eriti oluline vedelikjahutustehnoloogia laialdane rakendamine. Ettevõtete jaoks, kes on sisenenud Huawei vedelikjahutusega ülelaadimise tarneahelasse, on see kahtlemata oluline tõuge jõudluse kasvule.

 

Huawei vedelikjahutuse ülelaadimise tehnoloogia reklaamimine ei tule kasuks mitte ainult vedelikjahutusrelvade tootjatele, vaid soodustab ka kogu vedelikjahutustehnoloogia tööstusahela arengut.

 

Nende hulgas saavad sellest otsest kasu ettevõtted, mis tegelevad vedelikjahutusega temperatuuri reguleerimise, vedelikjahutusega moodulite magnetiliste komponentide ja vedelikjahutusega kaablitega.

 

Näiteks eeldatakse, et Invic, mis on vedelikjahutuse temperatuuri reguleerimise valdkonna suurtarnija, ning Jingquanhua, magnetiliste seadmete tarnija, ja Clik kasutavad seda võimalust, et saavutada märkimisväärne jõudluse kasv.

 

Kokkuvõte

 

Lühidalt, kuigi kiirlaadimise ja ülelaadimise turgude üle on pikka aega arutatud, näitavad Huawei poolt rahvuspühal välja pakutud kiirlaadimistehnoloogia „üks kilomeeter sekundis” ja sellele järgnenud masstootmise eesmärgid, et kiirlaadimistehnoloogia turu laienemine on ette teada.

 

See mitte ainult ei too märkimisväärset kasu Huawei tööstusahela tarnijatele, vaid hoogustab ka kogu uue energiaga sõidukite turu laienemist ja arengut.

Huawei1

Susie

Sichuani Rohelise Teaduse ja Tehnoloogia OÜ

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Postituse aeg: 08. detsember 2023