1. Ülevaade AC Pile'ist
Vahelduvvoolupile on toiteallikas, mis on fikseeritult paigaldatud väljaspool elektrisõidukit ja ühendatud vahelduvvooluvõrku, et pakkuda elektrisõiduki pardalaadijale vahelduvvoolu. Vahelduvvooluhulk väljastab ühefaasilise/kolmefaasilise vahelduvvoolu läbi sõiduki laadija alalisvooluks sõiduki aku laadimiseks, võimsus on üldiselt väiksem (7kw,11kw,22kw jne), laadimiskiirus on üldiselt aeglasem, seega paigaldatakse see üldjuhul ühisparklasse ja mujale.
2.AC vaiade klassifikatsioon
| Klassifikatsioon | Nimi | Kirjeldus |
| Paigalduskoht
| Avalik laadimishunnik | Rajatud avalikus parklas koos auto parkimiskohaga, pakkudes avalikku laadimisteenust sotsiaalsõidukite laadimishunnikule. |
| Spetsiaalne laadimispakk | Ehitatud üksuse enda parklasse laadimisvaia seadmesiseseks kasutamiseks. | |
| Isekasutatav laadimishunnik | Üksikisiku enda garaaži ehitatud laadimisvaia erakasutajatele laadimiseks. | |
| Paigaldusmeetod | Põrandale paigaldatav laadimisvaia | Sobib paigaldamiseks parkimiskohtadele, mis ei ole seinte lähedal. |
| Seinale kinnitatav laadimispost | Sobib paigaldamiseks parkimiskohtadele seina lähedale. | |
| Laadimise arvpistikud | Vallalinepistik | Laadiminehunnikainult ühegapistik, üldiselt rohkem vahelduvvooluEV laadijad. |
| Kahekordnepistik | Laadimishunnik kahegapistikud, nii alalis- kui ka vahelduvvoolu. |
3. Vahelduvvoolu laadimishunniku koostis
Vahelduvvoolu laadimisvaial on 4 peamist moodulit väljast sissepoole: vahelduvvoolu vaia kolonn, vahelduvvoolu vaia kest, vahelduvvoolu laadiminePistik, AC vaia põhijuhtimine.
3.1 AC vaiasammas
Vahelduvvoolu laadiminepunkt tavaliselt on seinale kinnitatav ja põrandale paigaldatav tüüp, põrandal seisev tüüp vajab tavaliselt kolonni, sammas on oluline osapõrandal seisev laadiminejaam, valmistatud ülitugevast alumiiniumisulamist materjalist. See on laadimisvaia tugistruktuur, mis toetab aku laadimiseks vajalikku olulist osa, seega on selle kvaliteet ja struktuurne stabiilsus väga olulised.
3,2 AC vaia kest
Laadimishunniku kest, põhifunktsiooniks on sisemiste komponentide fikseerimine/kaitsmine, milles kest sisaldab: indikaator, ekraan, kaardilugeja, hädaseiskamisnupp, kesta lüliti.
1. Indikaator: näitab kogu masina tööolekut.
2. Ekraan: ekraan saab juhtida kogu masinat ja näidata kogu masina tööolekut ja parameetreid.
3. Pühkige kaart: toetage füüsilist tõmbekaarti laadimishunniku käivitamiseks ja laadimiskulude arveldamiseks.
4. Hädaseiskamisnupp: hädaolukorras saate laadimisvaia väljalülitamiseks vajutada hädaseiskamisnuppu.
5. Korpuse lüliti: laadimisvaia kesta lüliti, pärast selle avamist võib see siseneda laadimishunniku sisemusse.
3.3Vahelduvvoolu laadiminepistik
Laadimise peamine rollPistik on ühendadaauto laadimine liides auto laadimiseks. Vahelduvvooluga laadiminepistik kehtiva uue riikliku standardi kohaselt on 7 auku. See sisaldab laadimishunnikus peamiselt kolme osa: laadiminePistik klemmiplokk, laadiminePistik ja laadiminePistik hoidja.
1. LaadiminePistik klemmiplokk: ühendub laadimishunnikuga, fikseerib laadimisePistik kaabli korpus ja laadiminePistik on sellest ajast peale ühendatud laadimisvaia kestaga.
2. LaadiminePistik: ühendage auto laadimiseks laadimispost ja auto laadimisport.
3. LaadiminePistik hoidik: kus laadimine toimubPistik asetatakse laadimata.
3.4 AC Pile Master Control
AC hunnikjuhtkontroll on aju või südaAC ev laadija, mis kontrollib kogu laadimishunniku tööd ja andmeid. Põhijuhtimise põhimoodulid on järgmised:
1. Mikroprotsessori moodul
2. Sidemoodul
3. Laadimise juhtmoodul
4. Ohutuskaitse moodul
5. Anduri moodul
Postitusaeg: august 03-2023
