Greensense oma nutikate laadimispartneri lahendused
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EÜ laadija

uudised

Ülevaade, klassifikatsioon ja neli põhmoodulit vahelduvvoolu laadimisvaiast

1. AC -hunnik ülevaade

AC-vaia on toiteallika seade, mis on paigaldatud kindlalt elektrisõidukist välja ja ühendatud vahelduvvooluvõrguga, et tagada vahelduvvoolu elektrienergia elektrisõidukile pardal oleva laadija jaoks. Vahelduvvoolu vaia väljund ühefaasiline/kolmefaasiline vahelduvvoolu võimsus sõiduki laadija kaudu DC-toitele sõiduki aku laadimiseks, võimsus on üldiselt väiksem (7kW, 7kW,11KW,22KW jne), laadimiskiirus on üldiselt aeglasem, nii et see on üldiselt paigaldatud kogukonna parklasse ja muudesse kohtadesse.

2.AC vaiade klassifikatsioon

Klassifikatsioon Nimetus Kirjeldus 

Paigaldusasutus

Avalik laadimishunnik  Ehitatud avalikus parkimisplatsil koos autoparkimiskohaga, pakkudes sotsiaalsõidukite laadimisteenust vaiale. 
 Spetsialiseeritud laadimishunnik  Ehitatud üksuse enda parklasse laadimisvaia sisemiseks kasutamiseks. 
Isekasutatav vaia  Laadimisvaia laadimine, mis on ehitatud üksikisiku enda garaažis, et pakkuda erakasutajaid. 
Paigaldusmeetod  Põrandale kinnitatud laadimishunnik  Sobib paigaldamiseks parkimiskohtadesse, mis pole seintele lähedal. 
  Seinale kinnitatud laadimispost  Sobib paigaldamiseks seina lähedal asuvatele parkimiskohtadesse. 
Laadimise arvpistikud  Üksik-pistik  Laadiminehunnikainult ühegapistik, üldiselt rohkem ACEV laadijad. 
  Kahekordnepistik  Laadimine hunnik kahegapistikud, nii DC kui ka AC. 

3. AC -laadimisvaia koostamine

Vahelduvvoolu laadimisvaial on 4 peamist moodulit väljastpoolt seestpoolt: vahelduvvoolu sammas, vahelduvvoolu vaia kest, vahelduvvoolu laadiminePistik, AC vaia peamine kontroll.

3.1 vahelduvvoolu vaia kolonn

Vahelduvvoolu laadiminepunkt Üldiselt on seinale kinnitatud tüüp ja põrandal olev tüüp, põrandal olev tüüp vajab üldiselt kolonni, kolonn on oluline osaPõrandal olev tüüpi laadiminejaam, valmistatud ülitugevast alumiiniumist sulami materjalist. See on laadimisvaia tugistruktuur, mis toetab aku laadimiseks vajalikku olulist osa, seega on selle kvaliteet ja struktuurne stabiilsus väga olulised.

3.2 AC vaia kest

Laadimisvaia kest, peamine funktsioon on sisemiste komponentide kinnitamine/kaitsta, milles kest sisaldab: indikaator, kuva, kuva, libistage kaardilugeja, hädaabi peatumisnupp, kestalüliti.

1. indikaator: näitab kogu masina töö olekut.

2. Kuva: kuvar saab juhtida kogu masinat ja näidata kogu masina töö olekut ja parameetreid.

3. Swipe Card: toetage füüsilise tõmbekaart laadimisvaia käivitamiseks ja laadimiskulude lahendamiseks.

4. Hädaolukorra peatumisnupp: hädaolukorra korral saate laadimisvaia väljalülitamiseks vajutada hädaabipeatuse nuppu.

5. kestalüliti: laadimisvaia kesta lüliti, pärast selle avamist võib see siseneda laadimisvaia sisemusse.

3.3Vahelduvvoolu laadiminepistik

Laadimise peamine rollPistik on ühendadaauto laadimine Liides auto laadimiseks. Vahelduvvoolu laadiminepistik Praeguse uue riikliku standardi kohaselt on 7 auku. See sisaldab laadimishunnikus peamiselt kolme osa: laadiminePistik klemmiplokk, laadiminePistik ja laadiminePistik hoidja.

1. laadiminePistik Klemmiplokk: ühendatakse laadimisvaiaga, parandab laadimisePistik kaabli korpus ja laadiminePistik on sellest ajast alates ühendatud laadimisvaia kestaga.

2. laadiminePistik: Auto laadimiseks ühendage laadimispost ja auto laadimisport.

3. laadiminePistik hoidja: kus laadiminePistik asetatakse laadimata.

3.4 AC vaiade kapteni kontroll

Ac vaiaPeakontroll on aju või südaAC EV laadija, kogu laadimisvaia toimimise ja andmete kontrollimine. Põhikontrolli põhimoodulid on järgmised:

1. mikroprotsessori moodul

2. suhtlusmoodul

3. laadimismoodul laadimismoodul

4. ohutuskaitsemoodul

5.Sensori moodul

 


Postiaeg: 03.-10-2023