Meedia teatel ehitab Rootsi teed, mis võimaldab elektriautosid sõidu ajal laadida. Väidetavalt on see maailma esimene püsivalt elektrifitseeritud tee.
Tee pikeneb 21 kilomeetrit Hallsbergi ja Örebro vahel mööda Euroopa maanteed E20. See asukoht asub Rootsi kolme peamise linna, Stockholmi, Göteborgi ja Malmö vahel. Kui tee on plaanis 2025. aastal avada, saavad elektriautode juhid oma sõidukeid pendeldamise ajal laadida, ilma et nad peaksid täielikult elektrile lootma.traditsioonilised laadijad.
Rootsi Transpordiamet arutab endiselt, kas sellel teel kasutada juhtivaid või induktiivseid laadimissüsteeme. Juhtivad laadimissüsteemid kasutavad sisseehitatud plaate, et laadida ülalpool olevaid autosid juhtmevabalt (nagu nutitelefonide juhtmevabad laadijad), samas kui induktiivsed süsteemid saadavad energiat maa-aluste kaablite kaudu iga auto sees olevatesse laadimismähistesse. Kumbki variant ei avalda negatiivset mõju samadel teedel liikuvatele bensiinimootoriga sõidukitele.
Elektrifitseeritud teed pakuvad palju eeliseid, näiteks kaotavad vajaduse peatuda ja ummikuid tekitada.laadimisjaamadja võimaldades väikeste akudega elektriautodel kaugemale sõita. Uuringud näitavad, et see tehnoloogia võiks vähendada elektriautode akude suurust kuni 70%. „Elektrifitseerimislahendused on üks viis transpordisektori dekarboniseerimise eesmärkide saavutamiseks,“ ütles Jan Pettersson Rootsi Transpordiametist.
Tegelikult on Rootsi ja isegi Põhja-Euroopa olnud elektrifitseeritud teede testimise teerajajad ning on juba katsetanud kolme juhtivat lahendust. 2016. aastal avati Gävle kesklinnas kahekilomeetrine lõik, kus kasutatakse raskeveokite laadimiseks õhuliinide kaudu pantograafide abil, sarnaselt elektrirongide või linnatrammidega. Hiljem elektrifitseeriti Gotlandi teelõik 1,6 kilomeetri pikkusel lõigul, kasutades asfaldi alla maetud laadimismähiseid. 2018. aastal avati 2 km pikkusel teelõigul maailma esimene laadimisraudtee, mis võimaldas elektriveokitel elektri ammutamiseks mobiilse laadimisvarda alla lasta.
See tehnoloogia mitte ainult ei laienda elektriautode kasutatavat sõiduulatust, vaid vähendab ka elektriautode kaalu ja hinda väiksemate akude kasutamise abil.
Siiski, praeguelektriautode laadijadon kõige sobivam lahendus.
Kui soovite selle kohta rohkem teada saada, võtke meiega julgelt ühendust.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
E-post:sale04@cngreenscience.com
Postituse aeg: 27. mai 2024
