Hiljutisel Riikliku Energiaameti pressikonverentsil tutvustati, et selle aasta juuni lõpu seisuga oli koguarvalalisvoolu EV laadijariigis ulatus see 10,244 miljonini, mis on 54% rohkem kui aasta varem; nende hulgas oli 3,122 miljonit avalikku sektoritalalisvoolu EV laadijaja 7,122 miljonit eravaia. Avalike vaiade koguvõimsusalalisvoolu EV laadijaületas 110 miljonit kilovatti, tagades 24 miljoni uue energiasõiduki laadimisvajaduse.
Riikliku Energiaameti üldosakonna direktori asetäitja Zhang Xing tutvustas, et aasta esimesel poolelalalisvoolu EV laadijaUute energiaautode maht üleriigiliselt oli umbes 51,3 miljardit kWh, mis on 40% rohkem kui aasta varem. Selle aasta „1. mai“ püha ühepäevanealalisvoolu EV laadijaliikluskoormus maanteedel saavutas rekordiliselt kõrge taseme.
Linnadevahelise ühenduse loomiseksalalisvoolu EV laadijavõrgustiku loomiseks, mis vastab tõhusalt uute energiaallikatega sõidukite pikamaareisidele, andis Riiklik Energiaamet koos Transpordiministeeriumiga välja teate teenindusgarantii taseme edasise parandamise kohta.alalisvoolu EV laadijamaanteedel suurpühade ajal” ja jätkas paigutuse suurendamistalalisvoolu EV laadijaPraeguse seisuga kokku 27 200alalisvoolu EV laadijaon ehitatud maanteede teenindusaladele (sh parkimisaladele), hõlmates põhimõtteliselt kõiki riigi provintse.
Riiklik Energiaamet organiseeris mõned maakonnad ja vallad ehituse ja rakendamise teostamiseks.alalisvoolu EV laadijaRohkem kui kolmandik riigi provintsidest on paigutanudalalisvoolu EV laadijakõikidesse valdadesse, mis on tugevalt toetanud uute energiasõidukite arendamist maapiirkondades.
Aruannete kohaselt avaldas Riiklik Energiaamet juhised elektriautode laadimisjaamade paigutuse planeerimise koostamiseks, et juhendada kohalikke omavalitsusi ehituse ulatuse, võrgu struktuuri, paigutuse funktsioonide ja arendusmudelite teaduslikul planeerimisel, et need vastaksid paremini ...alalisvoolu EV laadijavajadused erinevates valdkondades ja stsenaariumides.
Samal ajal kiirendas see ka sõidukite ja elektrivõrgu integreerimise ja interaktsiooni rakendamist. Riiklik energiaamet juhendas kohalikke omavalitsusi ja nendega seotud ettevõtteid sõidukite ja elektrivõrgu interaktsiooni toetavate poliitiliste uuringute ja tehnilise kontrolli läbiviimisel. Shenzhen, Guangxi ja teised piirkonnad edendasid sõidukite ja elektrivõrgu interaktsiooni ressursside koondamist, et osaleda elektriturul ja nõudlusele reageerimisel, vähendades tõhusalt tippkoormusi ja edendades uue energia tarbimist.
Järgmises etapis jätkab Riiklik Energiaamet kvaliteetse elektrijaama ehitamise edendamist.alalisvoolu EV laadijasüsteem, mis toetab transpordi üleminekut rohelisele ja vähese CO2-heitega majandusele ning kaasaegse taristusüsteemi ehitamist.
Betty Yang
Sichuani rohelise teaduse ja tehnoloogia Co., Ltd.
E-post:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Veebisait:www.cngreenscience.com
Postituse aeg: 13. august 2024
