Hiljutisel Riikliku Energiaameti pressikonverentsil tutvustati, et tänavu juuni lõpu seisuga oli koguarvdc ev laadijariigis jõudis 10,244 miljonini, mis on aastane kasv 54%; nende hulgas oli 3,122 miljonit avalikkustdc ev laadijaja 7,122 miljonit erahunnikut. Üldsuse kogu nimivõimsusdc ev laadijaületas 110 miljonit kilovatti, tagades 24 miljoni uue energiasõiduki laadimisvajaduse.
Riikliku energiaameti üldosakonna asedirektor Zhang Xing tutvustas, et aasta esimesel pooleldc ev laadijauute energiasõidukite maht üleriigiliselt oli umbes 51,3 miljardit kWh, mis on 40% rohkem kui aasta varem. Selle aasta maikuu püha ühepäevanedc ev laadijahelitugevus kiirteedel saavutas rekordi.
Selleks, et luua linnadevahelinedc ev laadijavõrgustik, mis vastab tõhusalt uute energiasõidukite pikamaareisidele, andis riiklik energiaamet koos transpordiministeeriumiga välja teatise teenuse garantii taseme edasise parandamise kohta.dc ev laadijakiirteedel suurte pühade ajal” ja jätkas paigutuse suurendamistdc ev laadija. Praeguse seisuga kokku 27 200dc ev laadijaon ehitatud maanteede teeninduspiirkondadesse (kaasa arvatud parkimisalad), mis hõlmavad põhimõtteliselt kõiki riigi provintse.
Riiklik Energeetikaamet korraldas ehituse ja rakenduste läbiviimiseks mõned maakonnad ja valladdc ev laadija. Rohkem kui üks kolmandik riigi provintsidest on kasutusele võetuddc ev laadijakõikidele linnadele, mis on tugevalt toetanud uute energiasõidukite arendamist maapiirkondades.
Aruannete kohaselt andis riiklik energiaamet välja "Juhised elektrisõidukite laadimisseadmete paigutuse kavandamiseks", et suunata kohalikke omavalitsusi teaduslikult kavandama ehitusmastaapi, võrgu struktuuri, paigutusfunktsioone ja arendusmudeleid, et need paremini vastaksid.dc ev laadijavajadustele erinevates valdkondades ja stsenaariumides.
Samal ajal kiirendas see ka sõiduki-võrgu integreerimise ja koostoime rakendamist. Riiklik energiaamet juhendas kohalikke omavalitsusi ja seotud ettevõtteid läbi viima toetavaid poliitikauuringuid ja tehnilist kontrolli sõiduki ja võrgu koostoime kohta. Shenzhen, Guangxi ja teised piirkonnad edendasid sõiduki-võrgu interaktsiooniressursside koondamist, et osaleda elektriturul ja nõudlusele reageerimisel, vähendades tõhusalt tippkoormust ja edendades uue energia tarbimist.
Järgmise sammuna jätkab energiaamet kvaliteetse ehituse edendamistdc ev laadijasüsteem transpordi keskkonnasäästlikuks ja vähese CO2-heitega ümberkujundamiseks ning kaasaegse infrastruktuurisüsteemi ehitamiseks.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Meil:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Veebisait:www.cngreenscience.com
Postitusaeg: 13. august 2024
