Riikliku energiavalitsuse hiljutine pressikonverents tutvustas, et alates selle aasta juuni lõpustDC EV laadijaRiigis ulatus 10,244 miljonit, mis on aastaga võrreldes 54%-ni; Nende hulgas oli avalikkust 3,122 miljonitDC EV laadijaja 7,122 miljonit erahunnikut. Üldsuse kogujõudDC EV laadijaületas 110 miljonit kilovatti, tagades 24 miljoni uue energiasõiduki laadimisvajaduse.
Riikliku energiavalitsuse üldosakonna direktori asetäitja Zhang Xing tutvustas, et aasta esimesel poolelDC EV laadijaUute energiasõidukite maht kogu riigis oli umbes 51,3 miljardit kWh, mis on aastatagusega 40%. Selle aasta “May Day” puhkus ühe päevaDC EV laadijaKiirtee maht tabas rekordiliselt kõrget.
Linnadevahelise loomiseksDC EV laadijaVõrk, mis vastab uute energiasõidukite pikamaareisile, andis riiklik energiavalitsus koos transpordiministeeriumiga välja teatise teenuse garantii taseme täiendava parandamise kohtaDC EV laadijamaanteedel suuremate pühade ajal ”ja jätkasid paigutuse suurendamistDC EV laadija. Praeguse seisuga kokku 27 200DC EV laadijaon ehitatud maanteede teeninduspiirkondadesse (sealhulgas parkimisaladesse), hõlmates põhimõtteliselt kõiki riigi provintse.
Riiklik energiavalitsus korraldas mõned maakonnad ja alevikud selle ehituse ja rakendamise teostamiseksDC EV laadija. Rohkem kui kolmandik riigi provintsidest on lähetatudDC EV laadijaKõigile linnadele, mis on tugevalt toetanud uute energiasõidukite arengut maapiirkondades.
Aruannete kohaselt andis riiklik energiavalitsus välja „elektrisõidukite laadimisvõimaluste koostamise kavandamise ettevalmistamise juhised”, et suunata kohalikud omavalitsused teaduslikult kavandama ehitusskaala, võrgustruktuuri, paigutusfunktsioone ja arendusmudeleid, et paremini kohtudaDC EV laadijaVajadused erinevates valdkondades ja stsenaariumides.
Samal ajal kiirendas see ka sõiduki-võre integreerimise ja interaktsiooni rakendamist. Riiklik energiavalitsus juhendas kohalikke omavalitsusi ja sellega seotud ettevõtteid, et viia läbi sõidukite ja võrgu suhtluse toetavaid poliitilisi uuringuid ja tehnilisi kontrollimisi. Shenzhen, Guangxi ja muud piirkonnad propageerisid sõidukite-võrgu interaktsiooni ressursside koondamist, et osaleda energiaturul ja nõudlusele reageerimisel, vähendades tõhusalt tippkoormusi ja edendades uue energia tarbimist.
Järgmises etapis jätkab riiklik energiavalitsus kvaliteetse kvaliteetse ehitamiseDC EV laadijaSüsteem, mis aitab transpordi rohelise ja vähese süsinikusisaldusega transformatsiooni ning moodsa infrastruktuurisüsteemi ehitamist.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E -post:sale02@cngreenscience.com| Whatsapp/telefon/wechat: +86 19113241921
Veebisait:www.cngreenscience.com
Postiaeg: 3. august 20124
