EL-i autotootjad on kurtnud laadimisjaamade aeglase kasutuselevõtu üle kogu blokis. Elektriautode buumiga sammu pidamiseks on 2030. aastaks vaja 8,8 miljonit laadimispunkti.
EL-i autotootjad teatasid esmaspäeval (29. aprillil), et laadimispostide paigaldamise tempo 27 EL-i liikmesriigis ei ole elektriautode kasvava tempoga sammu pidanud.
Euroopa Autotootjate Assotsiatsioon (ACEA) tõi oma viimases aruandes välja, et alates 2017. aastast on elektriautode müük EL-is kasvanud kolm korda kiiremini kui laadimispunktide paigaldatud võimsus.
ACEA teatas, et 2030. aastaks vajab EL 8,8 miljonit laadimisvaia, mis tähendab, et igal nädalal tuleb paigaldada 22 000 laadimisvaia, mis on kaheksa korda rohkem kui praegune paigaldusmäär.
Euroopa Komisjoni hinnangul vajab EL 2030. aastaks 3,5 miljonit laadimisvaia.
Aruandes lisatakse, et taristu on võtmetähtsusega, et motiveerida rohkem inimesi ostma elektriautosid, mis on ülioluline ELi eesmärgi saavutamiseks saavutada 2050. aastaks süsinikuneutraalsus.
Elektriautode taristu olulisus kliimaeesmärkide saavutamisel
2021. aastal vastu võetud Euroopa kliimaseadus kohustab ELi liikmesriike vähendama heitkoguste taset 2030. aastaks 55%-ni 1990. aasta tasemest.
2050. aasta kliimaneutraalsuse eesmärk tähendab, et EL tervikuna saavutab kasvuhoonegaaside netoheite nulltaseme.
ACEA peadirektor Sigrid de Vrie ütles pressiteates: „Euroopa ambitsioonikate heitkoguste vähendamise eesmärkide saavutamiseks on vaja elektriautode massilist kasutuselevõttu kõigis ELi riikides.“
„See poleks võimalik ilma avaliku laadimistaristuta, mis on laiali paigutatud üle kogu ELi.“
Seetõttu on laadimisvaiad praegu Euroopa turu jaoks hea võimalus.
Susie
Sichuani Rohelise Teaduse ja Tehnoloogia OÜ
0086 19302815938
Postituse aeg: 05.05.2024
