Kuna elektrisõidukid (EV) populaarsust koguvad, on see EV-draiveritele hädavajalik, ilma et oleks juurdepääs kodus või töö laadimisrajatistele, et mõista kiiret laadimist, mida tuntakse ka kui DC laadimist. Siin on kõik, mida peate teadma:
Mis on kiire laadimine?
Kiire laadimine või DC laadimine on kiirem kui vahelduvvoolu laadimine. Kui kiire vahelduvvoolu laadimine on vahemikus 7 kW kuni 22 kW, viitab alalisvoolu laadimine igale laadimisjaamale, mis tarnib üle 22 kW. Kiire laadimine annab tavaliselt 50+ kW, samas kui ülikerge laadimine pakub 100+ kW. Erinevus seisneb kasutatud energiaallikast.
Alalisvoolu laadimine hõlmab „alalisvoolu”, mis on seda tüüpi toitesiit, mida akud kasutavad. Teisest küljest kasutab kiiret vahelduvvoolu laadimist tüüpilistes majapidamispunktides leiduvat vahelduvat voolu. DC kiired laadijad muudavad vahelduvvoolu DC -le laadimisjaamas, toimetades selle otse akule, mille tulemuseks on kiirem laadimine.
Kas minu sõiduk ühildub?
Mitte kõik EV -d ei ühildu alalisvoolu kiire laadimisjaamadega. Enamik pistikühendusega hübriidsõidukid (PHEVS) ei saa kiireid laadijaid kasutada. Kui arvate, et vajate aeg -ajalt kiiret laadimist, veenduge, et teie EV oleks võimalik seda võimalust osta.
Erinevatel sõidukitel võib olla mitmesuguseid kiireid laadimisühendusi. Euroopas on enamikul autodel SAE CCS Combo 2 (CCS2) sadam, vanemad sõidukid võivad kasutada Chademo pistikku. Spetsiaalsed rakendused koos juurdepääsetavate laadijate kaartidega aitavad teil leida oma sõiduki sadamaga ühilduvaid jaamu.
Millal kasutada DC kiiret laadimist?
DC kiire laadimine on ideaalne, kui vajate viivitamatut tasu ja olete nõus mugavuse eest natuke rohkem maksma. See on eriti kasulik maanteereiside ajal või kui teil on piiratud aeg, kuid madal aku.
Kuidas leida kiireid laadimisjaamu?
Laadimisrakendused muudavad kiire laadimiskohtade otsimise lihtsaks. Need rakendused eristuvad sageli laadimistüüpide vahel, DC kiirete laadijatega on esitatud ruudukujuliste tihvtidena. Tavaliselt näitavad need laadija võimsust (vahemikus 50 kuni 350 kW), laadimiskulusid ja eeldatavat laadimisaega. Sõidukisisesed kuvarid, näiteks Android Auto, Apple CarPlay või sisseehitatud sõidukite integreerimine, pakuvad ka laadimisteavet.
Laadimisaeg ja akuhaldus
Laadimiskiirus kiire laadimise ajal sõltub sellistest teguritest nagu laadija võimsus ja teie sõiduki aku pinge. Enamik moodsaid EV -sid võib alla tunni jooksul lisada sadu miile. Laadimine järgib laadimiskõverat, alustades aeglaselt, kui sõiduk kontrollib aku laadimise taset ja keskkonnatingimusi. Seejärel jõuab see tippkiiruseni ja aeglustub järk -järgult umbes 80% laadimiseks, et säilitada aku tööiga.
DC Rapid Chargeri pistikupesa: 80% reegel
Tõhususe optimeerimiseks ja rohkem EV -draiveritel kasutatavate kiirete laadimisjaamade kasutamiseks on soovitatav lahti ühendada, kui teie aku jõuab umbes 80% -lise laadimisseisundisse (SOC). Laadimine aeglustub pärast seda punkti märkimisväärselt ja viimase 20% -lise laadimine võib võtta sama kaua kui 80% -ni jõudmiseks. Laadimisrakendused saavad teie laadimist jälgida ja pakkuda reaalajas teavet, sealhulgas ka siis, millal pistikupesa lahti ühendada.
Raha ja aku tervise säästmine
DC kiired laadimistasud on tavaliselt kõrgemad kui vahelduvvoolu laadimine. Neid jaamu on kulukamad installimiseks ja töötamiseks nende suurema väljundvõimsuse tõttu. Kiire laadimise ülekasutamine võib teie aku pingutada ning vähendada selle tõhusust ja eluiga. Seetõttu on kõige parem reserveerida kiire laadimine, kui seda tõeliselt vajate.
Kiire laadimine on lihtne
Ehkki kiire laadimine on mugav, pole see ainus võimalus. Parima kogemuse ja kulude kokkuhoiu saamiseks tuginege vahelduvvoolu laadimisele igapäevastele vajadustele ja kasutage DC -laadimist reisimisel või kiireloomulistes olukordades. Mõistes DC kiire laadimise nüansse, saavad EV -draiverid teha teadlikke otsuseid oma laadimiskogemuse maksimeerimiseks.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postiaeg: 22. jaanuar 2014
