• Cindy: +86 19113241921

bänner

uudiseid

Miks vajavad elektriautod 800 V pinget?

Nii tootjad kui ka autoomanikud unistavad efektist "laadida 5 minutit ja sõita 200 km".

a

Selle efekti saavutamiseks tuleb lahendada kaks peamist vajadust ja valupunkti:
Esiteks on see laadimise jõudluse märkimisväärne parandamine ja aku laadimiskiiruse kiire suurendamine.
Teiseks parandab see kogu sõiduki töötõhusust ja pikendab sõiduulatust sama võimsuse tingimustes.
Siin saame kasutada keskkooli füüsikat, et lühidalt mõista: P=UI. Nii et kui soovite võimsust suurendada, on voolu suurendamiseks või pinge suurendamiseks ainult kaks võimalust.
Suured voolud põhjustavad aga suuri soojuskadusid laadimispüstolites, kaablites ja toiteakude põhikomponentides ning teoreetilise paranemise ülempiir ei ole suur. Seetõttu on tee voolu suurendamiseks "kättesaamatu", ei, see peaks olema "mitte väga kaugel".
Kuidas on siis pinge suurendamisega?
Kui süsteemi vool jääb konstantseks, kahekordistub laadimisvõimsus süsteemi pingega, st laadimise tippkiirus kahekordistub ja laadimisaeg lüheneb oluliselt. Lisaks saab sama laadimisvõimsuse korral suurema pinge korral voolu vähendada ja juhe ei pea nii jäme olema ning väheneb ka traadi takistussoojusenergia kulu.

b

Seega, kui kasutate endiselt originaalset 400 V laadimiskaablit, saate laadimisvõimsust suurendada. See tähendab, et 800V platvormi all saab kasutada peenemaid laadimiskaableid.
Huawei uuringud näitavad, et kiirlaadimine 800 V kõrgepingerežiimiga toetab maksimaalset laadimisvõimsust 30–80% SOC, samas kui madalpinge kõrge voolu režiim suudab maksimaalse võimsusega laadida ainult 10–20% SOC-ga ja laadimisvõimsust. teistes vahemikes langeb väga palju. kiire. On näha, et 800 V kõrgepingerežiim suudab toetada pikemat kiirlaadimist.
Mida suurem on kogu sõiduki tööefektiivsus, mis tähendab, et konstantse voolu tingimustes on aku pinge kõrgem, seda suurem on mootori võimsus ja seda suurem on mootori ajami efektiivsus.
Seetõttu võib 800 V kõrgepingeplatvorm hõlpsasti saavutada suure võimsuse ja pöördemomendi ning parema kiirenduse. Kuigi 800V elektrisõidukite energia täiendamise efektiivsuse paranemine on kvalitatiivne, on üheks suurimaks takistuseks 800V juurutamisel kuluprobleem.

c

Kui soovite selle kohta rohkem teada saada, võtke meiega julgelt ühendust.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Postitusaeg: 18. märts 2024