PEN-i rikke tuvastamine

Enamik Ühendkuningriigi peresid on varustatud PME-süsteemiga (Protective Multiple Earth), kus maandusjuhtmed kulgevad peamise toitepunktini, mis on ühendatud mitmest punktist maandatud neutraaljuhiga. Sellistel süsteemidel on potentsiaal haruldaseks veaks, mida nimetatakse neutraaljuhtme rikkeks, kus ülesvoolu lahtiühendamine lagunemise või korrosiooni tõttu võib suurendada elektrilöögi ohtu.
PEN-vea tuvastamine: TN-CS süsteemide puhul, millel puudub kasutajapoolne maandus (nagu eespool näidatud), kui PEN-liin majapidamisse on liinivea tõttu katkenud ja PEN-liini tagumine ots on riputatud ilma korduva maanduseta ning jaotuskarbi RCD ei tööta sel ajal korralikult, on kaitsva maanduse PE pinge võrdne tulejuhtme L pingega.
Kui seda kaitset pole, laetakse laadimise ajal elektriauto kesta pingega, mis on võrdne tulejoonega L.
pinge. Kui peale elektriauto laadija pole muid seadmeid, ületab lekkevool 30 mA ja inimene ei saa end laadijast lahti ühendada, mis on ohutusrisk; kui on isegi teisi seadmeid, võib lekkevool kergesti ületada 100 mA, mis on väga surmav.