• Eunice: +86 19158819831

page_banner

uudised

Ühendkuningriigi pilootprogramm kasutab tänavakapid elektrisõidukite laadimiseks ümber

Laadimine 1

Ühendkuningriigis läbiviidav murranguline pilootprogramm uurib uuenduslikku lähenemist tänavakappide, mida traditsiooniliselt kasutatakse lairibaühenduse ja telefonikaablite paigutamiseks, ümberpaigutamiseks elektrisõidukite laadimisjaamadesse.See algatus, mida juhib BT Groupi digitaalse inkubatsiooni haru jne, on oluline samm riigi elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri uuendamise suunas.

Piloodi esmane eesmärk on parandada elektrisõidukite laadimisvõrgu juurdepääsetavust ja mastaapsust olemasoleva tänavamööbli abil.BT Groupi läbiviidud uuringud on näidanud, et laadimisinfrastruktuuri nappus takistab elektrisõidukite laialdast kasutuselevõttu.Üllataval kombel väitis 38% vastajatest, et neil oleks juba EV, kui laadimine oleks mugavam, samas kui 60% väljendas rahulolematust Ühendkuningriigi elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri praeguse seisuga.Lisaks nimetas 78% bensiini- ja diislikütuse juhtidest oluliste takistustena laadimisjaamade puudumist ja mugavust, mis takistavad neil elektrisõidukitele üleminekut.

Praegu on Ühendkuningriigis elektrisõidukite laadijate arv vaid 54 000.Valitsus on aga seadnud ambitsioonika eesmärgi jõuda 2030. aastaks 300 000 laadijani. Samamoodi seisavad Ameerika Ühendriigid silmitsi võrreldava väljakutsega, sest kiiresti kasvava, enam kui 2,4 miljonist elektrisõidukist koosneva sõidukipargi jaoks on saadaval vaid 160 000 avalikku elektrisõidukite laadijat.

Etc. pakutud uuenduslik laadimislahendus hõlmab tänavakappide moderniseerimist spetsiaalsete seadmetega, mis võimaldavad elektrisõidukite laadimispunktide toiteks taastuvenergia jagamist olemasolevate lairibateenuste kõrval.See lähenemisviis välistab vajaduse täiendavate toiteühenduste järele ja maksimeerib olemasoleva infrastruktuuri ärakasutamist.Nende laadimisjaamade kasutuselevõtt keskendub kappidele, mida praegu kasutatakse vasest lairibateenuste jaoks või mis on kavandatud pensionile, võttes arvesse selliseid tegureid nagu vaba ruum ja võimsus.

Juhtudel, kui kappi lairibateenuste jaoks enam vaja ei ole, suunatakse seadmed taaskasutusse ja saab lisada täiendavaid EV laadimispunkte.Jne viib hoolikalt läbi tehnilisi katseid, võttes arvesse erinevaid aspekte, nagu kapi asukoht, toite saadavus, juurdepääsetavus klientidele, digitaalne kliendikogemus ja insenerinõuded.Pilootprogramm hõlmab ka ärilisi ja operatiivseid kaalutlusi, sealhulgas kohalike volikogudega suhtlemist vajalike lubade saamiseks, avaliku rahastamise võimaluste uurimist, erainvesteeringute kaasamist ja terviklike finantsmudelite väljatöötamist.

Tom Guy, BT Groupi jne tegevdirektor, väljendas oma entusiasmi projekti suhtes, tõstes esile selle potentsiaali lahendada klientide tegelikke väljakutseid ja viia end vastavusse ettevõtte missiooniga luua ühenduse loomine.Kasutades tänavakappe elektrisõidukite laadimiseks, on pilootprogrammi eesmärk ületada taristutõkked, mis takistavad elektrisõidukite laialdast kasutuselevõttu Ühendkuningriigis.See uuenduslik lähenemisviis võib avada uusi laadimisvõimalusi ja mängida keskset rolli rohelisema ja säästvama transpordimaastiku kujundamisel.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Postitusaeg: 12.02.2024